Tại sao ngồi ôm sát vô lăng (nhìn rõ nắp capo) lại cực kỳ nguy hiểm?
Nhiều tài xế mới thích kéo ghế sát rạt vô lăng để nhìn rõ phần đầu xe, có cảm giác "làm chủ" chiếc xe hơn. Tuy nhiên, tư thế này mang lại 3 hệ lụy chết người: Thứ nhất, tay bạn bị gập quá góc, không thể đánh lái chéo tay nhanh nhẹn khi gặp chướng ngại vật. Thứ hai, ngực quá sát vô lăng khiến khi có tai nạn, túi khí bung ra với tốc độ tên lửa sẽ nổ trực tiếp vào lồng ngực và mặt gây gãy xương sườn hoặc ngạt thở. Theo tiêu chuẩn, khoảng cách từ ngực đến tâm vô lăng ít nhất phải đạt 25 - 30cm (khoảng 1 gang tay rưỡi).
Khóa khớp gối khi đạp phanh (chân duỗi thẳng tắp) sẽ gây hậu quả gì?
Nếu ghế bị lùi ra quá xa, khi bạn cần đạp phanh khẩn cấp, chân bạn sẽ phải duỗi thẳng căng cứng (khóa khớp gối). Lúc này, lực đạp phanh không những bị yếu đi đáng kể (do không dùng được lực bắp đùi), mà nguy hiểm hơn, nếu xảy ra va chạm từ phía trước, toàn bộ lực va đập sẽ dội ngược từ bàn đạp phanh dọc theo cẳng chân thẳng lên xương chậu, gây gãy xương đùi và chấn thương cột sống nghiêm trọng. Một đầu gối gập nhẹ sẽ đóng vai trò như một chiếc lò xo giảm xóc, hấp thụ lực và bảo vệ cơ thể bạn.
Làm sao để biết tựa đầu ghế đang ở vị trí bảo vệ tốt nhất?
Tựa đầu (Headrest) thường bị hiểu nhầm là để "dựa đầu cho đỡ mỏi". Thực chất, nó là công cụ an toàn thiết yếu để ngăn ngừa chấn thương gãy đốt sống cổ (Whiplash) khi xe bị đâm mạnh từ phía sau. Nếu bạn để tựa đầu quá thấp (ngang gáy), khi bị đâm từ phía sau, đầu bạn sẽ bị bật ngửa ra sau, gập gãy cổ qua cạnh trên của tựa đầu. Vị trí đúng là kéo tựa đầu lên cao sao cho phần phình ra của nó đỡ trọn vẹn phần chẩm (phía sau hộp sọ), đỉnh tựa đầu ngang với đỉnh đầu bạn.
Có mẹo nào để chỉnh gương chiếu hậu bên ngoài để hạn chế điểm mù triệt để không?
Có, đó là phương pháp chỉnh gương xóa điểm mù (BGE - Blindzone Glare Elimination). Cách chỉnh truyền thống là bạn nhìn thấy nguyên cả hông xe của mình chiếm 1/3 gương. Cách đó tạo ra điểm mù rất lớn ở hai bên sườn. Để chỉnh BGE: Nghiêng đầu áp sát vào kính cửa sổ bên trái, sau đó chỉnh gương trái sao cho chỉ vừa nhìn thấy mép đuôi xe. Với gương phải, nghiêng người về phía giữa xe (giữa hai ghế trước), chỉnh gương phải sao cho cũng chỉ vừa thấy mép đuôi xe. Khi trở lại tư thế ngồi thẳng, bạn gần như không thấy hông xe mình nữa, nhưng góc nhìn bao quát các xe ở làn bên cạnh sẽ rộng hơn gấp đôi.
Tay đặt trên vô lăng ở vị trí nào là chuẩn nhất để đánh lái dễ dàng?
Vị trí tay cầm vô lăng chuẩn mực nhất, được các chuyên gia lái xe phòng thủ khuyến cáo, là góc "9 giờ và 3 giờ" (tưởng tượng vô lăng là mặt đồng hồ). Vị trí này cho phép bạn đánh lái biên độ lớn mà không cần rút tay, duy trì sự cân bằng lực kéo hoàn hảo. Ngoài ra, đặt tay ở "9 giờ và 3 giờ" giúp cánh tay bạn tránh khỏi vùng không gian mà túi khí bung ra, ngăn chặn việc cánh tay bị đập văng vào mặt gây thương tích.
Khi thuê xe của Đức Minh 365, tôi có được hỗ trợ chỉnh các tính năng này không?
Chắc chắn rồi. Khi bàn giao xe, nhân viên kỹ thuật của Đức Minh 365 luôn dành thời gian hướng dẫn chi tiết cách làm quen với xe mới. Chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn điều chỉnh ghế lái (chỉnh điện hoặc cơ), nâng/hạ độ cao vô lăng, chỉnh cụm gương chiếu hậu tự động và thiết lập hệ thống máy lạnh sao cho bạn có được tư thế lái xe thoải mái, tự tin và an toàn nhất trước khi lăn bánh rời khỏi bãi xe.