Mùa mưa tại khu vực Đông Nam Bộ thường đi kèm những cơn mưa rào xối xả làm ngập cục bộ tại một số tuyến đường trũng ở Biên Hòa (như ngã tư Tân Phong, đường Đồng Khởi, QL1K) và các cửa ngõ TP.HCM. Đối với người thuê xe tự lái, hiểm họa lớn nhất khi lội nước chính là hiện tượng "thủy kích" (nước lọt vào buồng đốt động cơ).

Thủy kích có thể phá hủy hoàn toàn tay biên, lốc máy và chi phí đại tu máy có thể lên đến hàng trăm triệu đồng – khoản tiền thường bị công ty bảo hiểm từ chối bồi thường nếu tài xế cố tình đề nổ lại khi xe đã chết máy. Dưới đây là những nguyên tắc sống còn bạn phải nắm vững.

Thủy kích là gì và cơ chế phá hủy động cơ?

Động cơ đốt trong hoạt động bằng cách nén hỗn hợp không khí và xăng/dầu. Không khí có thể nén được, nhưng nước thì tuyệt đối không:

Xe bán tải Ford Ranger gầm cao với khả năng lội nước vượt trội 800mm
Bán tải Ford Ranger có cổ hút gió đặt cao, hỗ trợ lội qua các đoạn ngập mùa mưa an toàn.
  • Khi nước ngập tràn qua cổ hút gió (thường đặt ngang mép trên lưới tản nhiệt), nước bị hút thẳng vào các xi-lanh.
  • Piston đẩy lên gặp nước không nén được sẽ sinh ra phản lực cực lớn làm cong gãy tay biên (dùi dĩa), vỡ piston và xé rách thành lốc máy.
  • Đặc biệt nguy hiểm: Nếu tài xế cố xoay chìa khóa đề nổ lại khi nước đã ngập trong máy, động cơ sẽ lập tức bị vỡ tan hoàn toàn.

Quy tắc vàng khi xe chết máy trong vũng ngập

Nếu xe bị tắt máy khi đang lội nước, TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC ĐỀ LẠI. Hãy tắt khóa điện, về số N, mở nắp capo rút cọc bình ắc-quy (nếu có thể) và gọi ngay cứu hộ kéo xe về gara kiểm tra.

Cách ước lượng mức nước an toàn trước khi quyết định vượt qua

Đừng bao giờ lao xe vào vùng ngập nếu bạn chưa quan sát kỹ các phương tiện đi trước:

Bảng đánh giá mức độ rủi ro theo độ sâu vũng nước
Mức ngập nướcMức độ an toànHành động khuyến nghị
Dưới 1/3 bánh xe (< 20cm)An toàn cho tất cả dòng xe sedan và SUVĐi chậm đều ga, duy trì tốc độ 15-20 km/h
Từ 1/3 đến 1/2 bánh xe (20 - 30cm)Nguy hiểm cho sedan gầm thấp, an toàn cho SUV/Bán tảiSedan nên tìm đường tránh; SUV đi số 1 giữ đều ga
Trên 1/2 bánh xe (> 35cm, ngập mép cản trước)CỰC KỲ NGUY HIỂM cho mọi dòng xe conTUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐI QUA, dừng xe chờ nước rút hoặc quay đầu

4 thao tác chuẩn chỉ khi bắt buộc phải lội nước

Nếu không còn đường tránh và bắt buộc phải đi qua đoạn ngập nông:

  1. Thao tác 1 - Tắt hệ thống điều hòa (A/C OFF): Giúp ngắt quạt gió dàn lạnh phía trước, ngăn cánh quạt quay tạt nước dâng cao vào họng hút gió.
  2. Thao tác 2 - Chuyển sang chế độ số tay số thấp (D1 / L / M1): Giữ vòng tua máy ổn định ở mức 1.500 - 2.000 vòng/phút để áp lực khí xả liên tục đẩy nước ra ngoài ống xả.
  3. Thao tác 3 - Giữ khoảng cách tối thiểu 25m với xe lớn phía trước: Tránh xe buýt, xe tải chạy ngược chiều tạo ra luồng sóng lớn trùm qua nắp capo.
  4. Thao tác 4 - Rà nhẹ phanh chân sau khi qua vũng ngập: Đạp nhấp phanh vài lần trên đoạn đường khô để nhiệt ma sát làm khô má phanh và đĩa phanh.

Cần tư vấn nhanh? Gọi hotline 0879.39.01.39 hoặc nhắn Zalo để Đức Minh 365 kiểm tra xe trống và báo giá theo lịch của bạn.

Gọi 0879.39.01.39Nhắn Zalo 0973.462.484